I lavori per il raddoppio della tratta tra Pistoia e Montecatini dovrebbero partire già nel prossimo mese di ottobre, mentre l'inizio delle opere per il raddoppio del tratto Montecatini-Lucca è previsto nel 2016. Entrambi i cantieri dovrebbero essere chiusi entro il 2019.In base alla Convenzione sottoscritta dal presidente della Toscana Enrico Rossi e dall'amministratore delegato di Rfi Maurizio Gentile, la Regione destinerà alla realizzazione dell'opera circa 12,5 milioni all'anno per 20 anni, una cifra importante che si sommerà a 223 milioni di risorse statali, oltre a collaborare attivamente per fornire le autorizzazioni necessarie allo sviluppo della progettazione. Rete Ferroviaria Italiana, dal canto suo, si è assunta la responsabilità dell'attuazione degli investimenti.